Внешний вид автомобиля
Если вы считаете, что битый автомобиль нужно обязательно или ремонтировать или продавать, то можете смело брать у меня автограф, потому, что я, похоже, единственный в мире человек, который так не считает!
Мой сосед четыре года назад купил себе новенький Renault Laguna grandtour II , который в данный момент не заводится, если температура у нас во дворе меньше пяти градусов цельсия. Обычно я об этом узнаю в пол одиннадцатого утра, когда он уже часа на два опаздывает на работу. Мне нужно быть на работе в 10:45! И знаете что? Я опоздал на неё только один раз, когда камаз с асфальтом высыпал огромную дымящуюся кучу в аккурат напротив моей машины и мне пришлось идти на работу пешком.
Другой мой сосед являлся полноправным обладателем автомобиля ВАЗ 2105 который был выпущен на шесть лет позже моей тойоты. Почти каждое утро он так долго крутил стартёр, что мог бы спокойно доехать до работы на одном аккумуляторе отпусти он сцепление. Дело в том, что его ВАЗ 2105 заводился только по чётным дням месяца, и то, если они не попадали на понедельник.
Конечно, внешний вид играет огромную роль! Мне очень нравится новенький Honda Civic VII под окном, который взял себе парень, из соседнего дома в кредит. Мне очень нравится свет его задних стоп сигналов, когда он паркуется вечером возле орешника. Но мне очень НЕ нравится, что в ближайшие несколько лет этот парень не сможет себе позволить даже бутылочку пива из супермаркета, потому, что вся его зарплата будет уходить на кредит за этот новенький Honda Civic VII , на страховку КАСКО за этот новенький Honda Civic VII и на подружку, которую, видимо, не устраивал его предыдущий Honda Civic V , на котором этот парень ездил ни чуть не хуже, чем на новом.
Когда я прогреваю свой шестнадцати клапанный двигатель и засовываю очередную болванку с музыкой в магнитолу, прохожие не редко расплываются в улыбке, глядя на моё ржавое и помятое крыло. Дети постоянно тыкают пальцем и спрашивают у своих мульти-эрудированных мам, где моя вторая фара. Дело в том, что эти мамы знают ответы на все их глупые вопросы. Мне очень часто случается слышать, что фару разбили очень злые дяди, что фару украли хулиганы, что в фару не хорошо тыкать пальцем…
Да! Мне и моему чувству собственного достоинства должно быть ужасно обидно, что прохожие так сильно интересуются скукоженным дизайном моего левого крыла. Но ведь потом они идут на остановку! Ждут минут двадцать битком набитый автобус с самой гениальной разработкой XXI века - АСКП. Залезают туда по одному с надеждой, что кто-нибудь всё-таки выйдет из других трёх дверей автобуса и на ступеньке станет немного попросторней.
Итак!
Если посмотреть правде в лицо, то у меня ОЧЕНЬ старый, битый, японский автомобиль с правым рулём у которого есть один очень серьёзный недостаток: его крайне сложно продать в стране с правосторонним движением! Я навёл некоторые справки в зелёных гаражах напротив дмитровского шоссе и выяснил, что полная стоимость необходимых запчастей и ремонта мне обойдётся в пятьдесят тысяч рублей. Именно за эту сумму можно продать этот автомобиль если не говорить покупателю сколько будет стоить его ремонт. Самое обидное то, что если всё-таки его отремонтировать, помыть и сделать несколько великолепных фотографий, то продать его можно будет максимум тысяч за пятьдесят пять, потому, что он всё равно останется ОЧЕНЬ старым, битым, японским автомобилем с правым рулём!
Вот и ответьте, стали бы вы ремонтировать автомобиль за пятьдесят тысяч, что бы продать его на пять тысяч дороже?
Нет! Потому, что это то же самое, что вынуть из него магнитолу и пустить с горы. И в том и в другом случае мы потеряем сорок пять тысяч!
А стали бы вы продавать автомобиль, который вас ни разу не подводил за деньги на которые можно купить только старые, гнилые жигули деда Семёна, которые не ломаются строго до того момента, пока вы не оказываетесь в роуминге???
Нет!